液壓升降平臺(tái)下滑是指升降平臺(tái)上升停止后隨即自動(dòng)降落，無(wú)法保壓。是什么原因造成了這種故障呢，下面從以下幾方面來(lái)給大家分析。

1. 首先檢查液壓油缸、油管、液壓站閥塊是否有漏油的部位，液壓油缸主要是檢查排氣孔、油缸筒上沿，如果這兩處出現(xiàn)漏油情況說(shuō)明油缸密封圈損壞。油管主要是檢查各接頭是否漏油，閥塊主要是檢查與閥組的連接部位。以上任何一處出現(xiàn)漏油情況都會(huì)導(dǎo)致升降平臺(tái)下滑。

2. 其次要檢查液壓泵站上的電磁閥是否損壞，如果電磁閥的指示燈在升降平臺(tái)升降過(guò)程中始終亮著，則說(shuō)明其出現(xiàn)故障無(wú)法鎖緊回油路，如是這種情況，則升降平臺(tái)不會(huì)上升太高即降落，容易分辨其故障所在。

3. 再次是檢查溢流閥是否有故障，使其低壓溢流回油箱，從而導(dǎo)致升降平臺(tái)下滑。這種故障率較低，但是卻不容易發(fā)現(xiàn)，如排除上述兩種原因后則需檢查此處。

4. 另外還有兩種因素容易發(fā)生在大載重量且控制系統(tǒng)較復(fù)雜的升降平臺(tái)，一是升降平臺(tái)上升碰到停止限位開(kāi)關(guān)后使電控系統(tǒng)立即給予下降信號(hào)，使升降平臺(tái)下滑無(wú)法停止。這種情況通常出現(xiàn)在電控系統(tǒng)較為復(fù)雜的升降貨梯上。二是大載重量升降平臺(tái)有時(shí)會(huì)在液壓系統(tǒng)增加控制下降的電磁球閥，他與電磁閥配套使用能起到很好的保壓作用，但是其對(duì)液壓油的純凈度要求極高。如果液壓油有雜質(zhì)容易卡在球閥中導(dǎo)致其無(wú)法鎖緊油路造成回油，這就是我們通常所說(shuō)的內(nèi)漏。這種故障一般會(huì)使升降平臺(tái)慢速下滑，但是也會(huì)影響其正常使用。此類故障一般在臺(tái)面較大的固定剪叉式升降平臺(tái)容易發(fā)生。